Τα Τρίκαλα δεν ξεχνούν τους πεσόντες Ικάρους τους

02/02/2021, 15:55
Διαβάζεται σε 2'

Τρίκαλα

Παρόλο που πέρασαν αρκετά χρόνια τα Τρίκαλα δεν ξεχνούν τους πεσόντες Ικάρους τους, αφού οι μνήμες είναι ακόμη και σήμερα είναι νωπές. Σαν χθες 1 Φεβρουαρίου του 1995 έπεσε υπέρ πατρίδος ο Τρικαλινός υποσμηναγός Κουβεντάρας Περικλής του Αποστόλου, με καταγωγή από την Ζηλευτή Τρικάλων γεννηθείς το 1968. Εισήλθε στη Σχολή Ικάρων το Σεπτέμβριο του 1987 (63η σειρά) και αποφοίτησε το Μάιο του 1991 με το βαθμό του ανθυποσμηναγού.

Εκπαιδεύτηκε στο Σμήνος Μετεκπαιδεύσεως F-5 της 111 Πτέρυγας Μάχης (Νέα Αγχίαλος) και στη συνέχεια υπηρέτησε στην 341 Μοίρα της 111 ΠΜ και στην 343 Μοίρα της 113 Πτέρυγας Μάχης (Μίκρα) ως χειριστής στα αεροσκάφη F-5.

Σκοτώθηκε κατά τη διάρκεια διατεταγμένης πτήσεως, όταν το αεροσκάφος F-5A του οποίου ήταν κυβερνήτης προσέκρουσε στο λοφίσκο Στηθούρι της Σιθωνίας, την 1η Φεβρουαρίου 1995.

Την Παρασκευή 5 Φεβρουαρίου συμπληρώνονται 30 χρόνια, από την τραγωδία με το μεταγωγικό αεροσκάφος C-130 της Πολεμικής Αεροπορίας στο όρος Όθρυς όπου μεταξύ των νεκρών ήταν και ο Τρικαλινός Ανθυποσμηναγός Θεοφάνης Παππάς.

Το μοιραίο αεροσκάφος της τύπου C-130 με αριθμό 748 είχε απογειωθεί την Τρίτη 5 Φεβρουαρίου 1991, λίγο πριν από το μεσημέρι, από το αεροδρόμιο της Ελευσίνας με προορισμό τη Νέα Αγχίαλο. Ωστόσο είκοσι λεπτά μετά την απογείωση το στίγμα του αεροσκάφους χάνεται από το ραντάρ.

Το έψαχναν για τρεις ημέρες

Τρεις ημέρες αναζητούσαν τα ίχνη του αεροπλάνου τα μέλη της έρευνας και διάσωσης. Τελικά στις 8 Φεβρουαρίου κυβερνήτης στρατιωτικού ελικοπτέρου που συμμετείχε στις έρευνες αναγνωρίζει τα συντρίμμια του C-130 στην κορυφή Τσατάλι του όρους Όθρυς σε υψόμετρο 1.520.

Δυστυχώς κανένας από τους 63 αξιωματικούς, υπαξιωματικούς και σμηνίτες δεν επέζησε από την πρόσκρουση.

Το αεροσκάφος βρισκόταν περίπου 38 χιλιόμετρα από την Αγχίαλο, όταν ξαφνικά χάθηκε από το ραντάρ χωρίς προηγουμένως να έχει αναφερθεί κάποιο πρόβλημα από τον κυβερνήτη του επισμηναγό Δ. Μπίνα.

Σύμφωνα με τα επίσημα έγγραφα που κατατέθηκαν στα στρατιωτικά δικαστήρια που ακολούθησαν, η τελευταία επαφή του με τον πύργο ελέγχου της 111 ΠΜ ήταν στις 12.55 το μεσημέρι κι ενώ είχε αρχίσει η διαδικασία προσγείωσης διά οργάνων, λόγω χαμηλής νέφωσης και κακοκαιρίας που επικρατούσε στην περιοχή. Μετά απλώς χάθηκε.

Ο προορισμός του σύμφωνα με πληροφορίες που έδωσε στη δημοσιότητα το ΥΕΘΑ ήταν η Κρήτη, αλλά έπρεπε πρώτα να πάρει προσωπικό από την 111 ΠΜ (Αγχίαλο) που στη συνέχεια θα μετέφερε στην 115 ΠΜ (Χανιά) και στο Τυμπάκι.